Le brouilleur GPS est une nouvelle technologie clé
Le GPS est une technologie clé dans les véhicules sans conducteur car il permet aux voitures sans conducteur de calculer leur positionnement, leur navigation et leur synchronisation. On craint que de mauvais acteurs n'utilisent de l'équipement informatique pour bloquer les signaux ou usurper l'un des satellites, ce qui pourrait faire fuir des véhicules.
Dans le passé, il était difficile de rechercher des vulnérabilités GPS dans un environnement mobile car la loi fédérale américaine interdit la diffusion de signaux de brouilleur GPS sans autorisation préalable. Le système de test d’usurpation d’identité de SWRI place un composant physique sur l’axe ou l’axe de l’antenne GPS du véhicule et surveille à distance les signaux GPS sur une station au sol.
Le système reçoit le signal GPS réel de l’antenne du véhicule, le traite et insère le signal analogique, puis diffuse le signal analogique au récepteur GPS du véhicule. Cela donne au système d'usurpation un contrôle total du récepteur GPS. SWRI a développé avec succès un test que les constructeurs automobiles peuvent utiliser pour tester la fiabilité de leurs systèmes sans conducteur sans irriter les régulateurs fédéraux.
«Il s'agit d'un moyen légitime d'améliorer la résilience du réseau des véhicules autonomes en prouvant la transmission de signaux GPS orientables ou orientables et en analysant la réponse du système», a déclaré Victor Murray, chef d'équipe du réseau. Le système physique du groupe SWRI.
Lors du test du système sur un véhicule automatisé sur une piste automatique, les ingénieurs ont pu modifier le parcours du véhicule de 10 mètres pour le retirer de la route. Tôt ou tard, le véhicule peut tourner.
"La plupart des voitures autonomes ne dépendent pas entièrement du GPS car elles combinent une combinaison de capteurs tels que le lidar, la vision de la caméra, le GPS et d'autres outils", a déclaré Murray. «Cependant, le GPS fournit la base du positionnement dans de nombreux systèmes. Par conséquent, il est essentiel que les fabricants puissent concevoir une technologie pour remédier aux vulnérabilités. "
Le nouveau système fait partie du programme de recherche interne de SWRI. Les recherches futures porteront sur le rôle de la tromperie GPS dans les drones et les avions. Le mois dernier, des chercheurs de l'Université de l'Illinois ont développé une méthode qui peut éliminer les interférences de signaux malveillants en utilisant un système de capteurs, encodeurs et décodeurs pour déterminer l'interférence de signaux malveillants. Lorsqu'un signal d'erreur est diffusé.
